HAVAL: ×3 сделок и обращений за счёт SEO, товарной рекламы и аналитики

Контекст

Один из ведущих дилеров HAVAL в Сибирском федеральном округе. Продают новые авто, кредит, Trade-in, сервис со складом запчастей. До нас маркетинг держался на контексте. Сайт — шаблонный, от импортёра, менять блоки и посадочные нельзя; рынок встречает китайские бренды с недоверием; в регионе 5–8 дилеров одной марки одновременно крутят рекламу, аукцион по «HAVAL купить» съедает бюджет.

Задача

+30% обращений и снижение CPL. Условия: сайт менять нельзя, конкурентный аукцион в контексте перегрет, по данным Я.Авто 2025 интерес россиян к китайским авто вырос на 11%, но 80% покупателей считают, что информации о брендах недостаточно — значит, нужно отвечать на вопросы про надёжность, остаточную стоимость и запчасти.

Что сделали

1. SEO в разделе «Новости» — 5 материалов в месяц. Структуру сайта не трогали, но раздел «Новости» обычно оставлен дилеру. Туда зашли: технические статьи (обслуживание, регламенты, замена масла) + обзоры моделей + сравнения с конкурентами. Раскрывали УТП дилера — собственный склад запчастей: у конкурентов ремонт растянут на 2–4 недели, у нашего клиента — дни. Главный инсайт: технические статьи конвертят лучше обзоров моделей — замена масла собирает и тех, кто уже владеет HAVAL, и тех, кто думает «а что если сломается?».

   

   

2. Контекст: переход с конкурентных кампаний на товарные. На старте клиент настоял на кампании по брендам конкурентов («Toyota купить», «Hyundai новый») — за месяц 7 лидов, CPL 18 200 ₽, 0 сделок. Аукцион сожрал бюджет. Дальше — поэтапная перенастройка.

3. Сквозная аналитика Calltouch + работа с отделом продаж. Подключили коллтрекинг на все источники — увидели, что часть звонков и заявок не отрабатывается, превышение статистической нормы. Передали клиенту с рекомендациями: SLA на звонки, скрипты, разбор записей раз в неделю. После доработок отдела конверсия лида в тест-драйв подросла на ~25%.

   

Этапы перенастройки контекста

1. Апрель — увеличили бюджет ×2. CPL временно упал до 10 150 ₽, через 3 недели снова вырос в 3–4 раза. Конкурентный аукцион не лечится бюджетом.
2. Июль — отключили конкурентные кампании. Средний CPL ушёл к 15 800 ₽, потенциал казался ограничен.
3. Август — запустили товарную кампанию с вручную собранным фидом + ретаргет на «Подарок за тест-драйв». Товарка дала CPL 7 500 ₽ (в 3,5 раза дешевле поиска), ретаргет — 15 800 ₽, средний CPL по контексту — 12 700 ₽.
4. Октябрь — снова попробовали конкурентов, но только по общим запросам «китайский автомобиль купить» / «цена», без брендов. Фокус на Trade-in и скидках. Это сработало — вышли в стабильный поток без брендовой войны с другими дилерами.

Результаты за 6 месяцев

• ×3,3 обращений в автосалон — с 38 до 126 в месяц.
• CPL −3× — с ~20 000 ₽ до 6 823 ₽.
• Стоимость сделки — 5 306 ₽ (впервые посчитали — раньше не было аналитики).
• Сделок ×3 за 6 месяцев.
• SEO-трафик ×7,5 — с 1 297 до 9 719 визитов/мес.
• +103% запросов в топ-10 Яндекса — с 198 до 401.
• Обращения с контекста ×4,3 к октябрю.
• Обращения с SEO ×2,5 уже через 2 месяца.

Что повторить, если вы дилер с шаблонным сайтом импортёра

1. Не воюйте за бренды конкурентов — аукцион по «Toyota купить» против самой Toyota вы не выиграете. Идите в общие запросы и характеристики.
2. Тех-статьи в «Новостях» работают лучше обзоров моделей. Замена масла, регламенты ТО, гарантии — не звучит как контент-маркетинг, но собирает доверие к бренду.
3. Товарная реклама дешевле поиска в 3 раза в нише авто. Если ещё не запустили — это первый шаг.
4. Без коллтрекинга платите за воздух. Половина бюджета дилера обычно уходит на звонки, которые отдел продаж не берёт. Пока это не увидите — оптимизировать рекламу бесполезно.
5. Раскрывайте УТП в контенте, а не в баннерах. Свой склад запчастей, расширенная гарантия, сервис в день обращения — клиент это узнаёт из статей, а не из баннеров.

Вопросы, которые задают про этот кейс

Сработает ли то же самое для другого китайского бренда (Chery, Geely, Exeed)? Подход универсальный для всех китайцев — недоверие лечится контентом и сервисными статьями. Цифры будут другие из-за разной популярности модельного ряда и цен на рынке.

Какой минимальный бюджет нужен для старта? Для дилерского центра — от 300 000 ₽/мес общий чек (агентство + рекламный бюджет). Меньше — реклама не разгонится, SEO без бюджета на контент тоже не поедет.

Как быстро виден результат? Контекст и товарка — со второй недели. SEO — 2 месяца до первого роста обращений, 6 месяцев до стабильного потока.

Можно ли это сделать без Calltouch? Технически да, но вы будете платить за звонки, которых не слышите. Альтернатив на рынке несколько — мы берём Calltouch потому что у нас отлажены интеграции и дашборды. Можно работать с Comagic, Mango и другими.

Сколько стоит такой проект целиком? Агентство — от 120 000 ₽/мес для связки SEO + контекст + аналитика. Рекламный бюджет — отдельно (этот клиент держит ~250 000 ₽/мес в Я.Директе). Точная смета — после бесплатного экспресс-аудита текущей рекламы.

Связанные материалы

Услуги, которые применили:

• SEO-продвижение — контент-план под шаблонный сайт.
• Яндекс Директ — товарная реклама и ретаргет.
• Веб-аналитика — Calltouch и сквозная аналитика.

Кейсы по этой нише:

• Китайский автодилер: −2,5× CPL через товарную рекламу
• Автодилер Chery: +300% по тест-драйвам
• Все кейсы автодилеров

Бесплатный экспресс-аудит текущей рекламы — за 1–3 дня. PDF на 1–3 страницы с цифрой сливаемого бюджета по каждой кампании. Оставить заявку.